Da bi samo vozilo bilo lepo na oko mora da se i na odgovarajući način održava. Mnogi pranje kola uzimaju zdravo za gotovo tako da je postupak pranja dosta “neodgovoran” prema samom vozilu. “Paukova mreža” koja se stvara na vozilu je posledica pranja, kako bi izbegli ovo treba se pridržavatai sledećeg postupka pranja.
Šta nam je potrebno:
1. Šampon za pranje kola
2. Dve kofe za vodu
3. Četka
4. Po mogućstvu mikrofiber krpe
5. Sunđer (što veći to bolji).
Prva faza je ispiranje vozila. Prilikom ispiranja se skida prašina i naslage blata na karoseriji vozila, ali treba obratiti pažnju i na same blatobrane, posebno taj deo treba dobro isprati sa mlazom vode. Najbolje je koristiti aparat za pranje jer je sa njim efikasnost ispiranja i pranja mnogo veća nego sa standardnim pritiskom iz mreže. Nakon dobrog ispiranja sledi sapunjanje i samo pranje kola. Zaboravio sam da kazem na samom početku da jedna kofa treba da bude ispunjena sa hladnom a druga sa mlakom vodom. Zašto? U kofu sa mlakom vodom ce se rastvotiti šampon efikasnije, dok ova kofa sa hladnom vodom će služiti za ispiranje sunđera. Dakle kakav je postupak? Sunđer se napuni sa sapunicom, opere se određena površina i onda se sunđer opere u drugoj kofi. Naravno taj postupak se ponavlja dok se cela kola ne operu sa sapunicom. Nakon ovog procesa sledi lakši deo a to je ispiranje, ono sto sam primetio kod mnogih vlasnika kola je da posle ovog ispiranje ostave kola da se suše na Suncu, sto je naravno velika greška. Mnogi se pitaju odakle se stvaraju one fleke na kolima, pa od samog sušenja na Suncu i sadržaja vode. Dakle ne budite lenji nego sa microfiber krpama treba dobro osušiti vozilo. Postupak pranja je završen. Bilo bi idealno ako bi nakon pranja moglo izvoskirati vozilo, vosak štitii boju od čestica prašine i delimično štiti od Sunca boju. Voskiranje se ne radi posle svakog pranja, radi se mozda jedanput mesecno ili ređe. Na pocetku teksta sam napisao da nam je potrebna četka, ona nam služi da iztrljamo felne (samo ako su aliminijumske) da bi skinuli prlljavstinu koja je najozbiljnija. Ukoliko i nakon trljanja četkom ima i dalje prljavštine preporučujem neko stredstvo za čišćenje felni ili jednostavno neki kuhinski odmasčivač. Ukoliko se na boji vozila primećuju male ogrebotine one se mogu rešiti pomoću ručne polir paste. Postupak voskiranja i poliranja se nalaze na samim pakovanjima. Nadam se da sam u kratkim crtama nekome pomogao oko ove tematike.
Autor: Janko Đurđević